Warbasse megpróbált Maestri mellett viselkedni, hogy legalább egy kiváló dobogós helyezést biztosítson magának, de mivel Denz nem mutatott leromlást, a szakaszon sokkal jobb befolyást mutatni rendkívül nehéz feladat. Verona átlépte az új határt, amikor egy hihetetlen győzelemre készült, mindössze 22 másodperccel a Florian Stork (Tudor Pro Bicycling) által biztosított szökés maradéka előtt, míg a maglia rosa csoport másodpercekkel később érkezett meg. Veronai nyilatkozat: Taco van der Hoorn, Alessandro Verre és Manuele Tarozzi kezdik az új szökést Alessandro Tonelli előtt, Sylvain Moniquet pedig áthidalja a szökést. Christian Scaroni a szökésben lévő versenyzők közül a múlté, akit végül elkaptak, és 10 kilométer van hátra a második helyig, néhány körrel a Vicenza felé vezető úton, egy vonzó finálét indítva, amely kemény felemelkedést jelentett a győzelemtől. Vacek Harper mögött marad, így a vezetőségnek 22,5 km van hátra.

Giro d'Italia összesített állása – A legjobb huszonöt a 14. szakasz után: nézze meg a hiperhivatkozást

Ayuso tempója túl gyorsnak bizonyult, és egyre kevésbé volt biztos a negyvenöt kilométeres szakaszon. Lassan haladva, és könnyedén emelkedhetsz a nyeregben, Ayuso szinte elszigeteltsége, amikor a problémáikkal szembesült, egyértelmű jelzés az Egyesült Arab Emírségek nézze meg a hiperhivatkozást számára, hogy minden tétjüket a Del Toróra teszik. Ötszáz méter alatt már negyvenöt perccel lemaradva volt, miután Igor Arrietát végül visszaküldték a segítségére. Ayuso azonban dühösen a kormányra ugrál, ami egy áttörés jele a teljes küzdelemben. A következő történelmi emelkedőn, Santa Barbarába, a pálya várhatóan szétesett, az XDS Astana pedig megpróbálta kordában tartani a pályát, Van Aert pedig az egyik azonnal lelkesítő volt.

Giro d'Italia összesített állása – A legjobb huszonöt a 20. szakasz után

Del Torónak a legjobb fiatal pilóta kategóriában kellett volna felvennie a könnyű mezt, miután nem vette észre a veszélyt Yates támadásában a Colle delle Finestre emelkedő ellen hétfőn, és ezzel egy új névválasztáshoz is csatlakozott. Yates az élen lépett pályára a tavalyi Giro-bajnok, Tadej Pogacar és csapattársa, Jonas Vingaard között, akiket a verseny előtti favoritok, Primoz Roglic és Juan Ayuso feladása miatt eltöröltek. Tarlingnak fel kell készülnie, miután az eredeti órán belül egy nagy körforgalomban balesetet szenvedett, de a másik fél tucat versenyző az eső elől menekült. "Kihagytam az összes versenyzőt, és nem voltam biztos benne, hogy Carapaz utoléri őket. Aztán az utolsó kilométeren nagyon szenvedtem, de kitartottam mellette, így a győzelem a csapaté."

• Antonio Tiberi (Bahrain Successful) és Thymen Arensman (Ineos Grenadiers) híres márkák voltak, akik a hegyi felemelkedés korai szakaszában veszítettek a mezőnyben, több mint 50 km-rel a hátralévő távon.
• „Azt hiszem, itt kell lenniük, mert ez a tökéletes hely, ahol a személyes országúti karrierem már 2018-ban elkezdődött. Nagyszerű érzés segíteni nekik abban, hogy ennyi év után ismét győzelemre jussak, ahelyett, hogy újra elvenném.”
• Alternatív megoldásként a Toano (11,1 km a 0,9%-os szintkülönbségben), a 39 km-es pályaszakasz és a Pietra di Bismantova (5,8 km az 5,8%-os szintkülönbségben), valamint az 5 km-rel lejjebb található, későbbi emelkedők nagyobb hatással lehetnek az új szakasz végeredményére.
• „Nagyon jó srác, és én is megtapasztaltam annak az örömét, hogy pár szezont letudtam vele, és rengeteg versenyen kell részt vennem. Nem hiszem, hogy bárki megérné a legújabb rózsaszín mezt nála.”

161 kerékpáros teljesítette már a távot, és Ayuso az egyetlen, aki segíthet a kiesésben az új szakaszban. Vannak ebben a kategóriában olyan versenyzők, akiknek nem lenne szükségük sprintre, de mégsem, az Alpecin-Deceunincknek és a Lidl-Tripnek pedig rengeteg nehézséget kell majd megküzdeniük a síkon. De Bondt a középhaladó sprintcsoport élén halad. Kooij később bejelentette a kört, és Matteo Moschetti (Q36.5) is egy első problémát jelentett, amivel majdnem a célegyenesben maradt.

A 24 órádhoz képest, amikor a verseny előtti favorit, Roglic, aki a napot a tizedik helyen kezdte, majdnem négy másodperccel a célvonal mögött, kiesett, és Juan Ayuso, aki a harmadik helyen állt, megtört, Gee felállt, így körülbelül egy perccel, 31 másodperccel a célvonal mögött maradt. Az új, 21 éves amerikai válogatott visszahúzódott, és elég jól teljesített ahhoz, hogy megőrizze zöld mezét, de összességében lejjebb csúszott, így 26 másodperccel Yates és 30 másodperccel Carapaz előtt van. Yates a hétfői szakasz elején Del Toro és Richard Carapaz mögött lemaradt, miután 22 másodpercet veszített, de a srác megtartotta a nyereményét, miután elhúzott titkos emelkedőjéig.

Miután 30 km-t kötöttek le, Fortunato és Bilbao mindössze 45 másodpercre voltak egymástól, de a mezőny, és különösen a Lidl-Trek, arra kérte őket, hogy segítsenek Valonának. A gyors völgymenet végén néhány sprinter visszatért, és Martin Marcellusi (VF kategória – Bardiani CSF – Faizane), a kategóriát vezető versenyző, segített a 80 vagy több versenyzőnek. Az új esemény köszöntötte a legújabb szökésben lévőket, és valószínűleg értékes plusz perceket nyert a Finestre gyorsaságával. Nem az Izrael-Largest Tech érkezése a mezőnyből, hanem a nagy sebességű felzárkózás látszólag csökkentette az előnyt. "Nem tudom, mitől vagyok boldogabb, egy sima győzelemtől, vagy Yatesy rózsaszín győzelmétől. Ő egy nagyon jó ember, az új elismerést a versenyzésből kaptam, ami már évek óta a tiéd, és nem hiszem, hogy bárki is jobban megérné az új piros trikót, mint ő." Chris Harper megelőzte Jayco-AlUlát, akik ezzel megszerezték a verseny második szakaszgyőzelmét, de a szökésért küzdve Alessandro Verre (Arkéa-B&B Rooms) lett a következő a grandiózus szakaszon.

Richard Carapaz az amerikai öltözéktől távol áll. Az EF 37 másodperccel van Roglic mögött, a kolumbiai Egan Bernal pedig mindössze 48 másodperccel. „Jó időeredményt szerettünk volna beállítani a hosszú időn keresztül, hogy uralhassuk magunkat, és lehetőséget adjunk nekem a lélegzésre, így nem kellett átlépnem a határt.” Pedersen jelenleg 52 profi győzelmet arat, amivel úgy tűnik, hogy messze a legsikeresebb profi versenyző a dán kerékpársportban. Az új Giro GC verseny rövid időre várt, mivel bár csak néhányra csökkent, Carapaz átlagos sebessége arra késztette Yates-t, hogy átugorjon, bár ünnepelték, hogy Del Toro mennyire küzd a teljesítéssel. Az EF mindannyian a szívükbe zárta a dolgot, amikor az egyik motoros félreértette a helyzetet, és majdnem kiestek onnan. Az új élmény sokkal keményebbnek tűnt, mint amilyen valójában volt, így nem volt több probléma. Az új szökés az első három helyet, valamint a legjobb körülbelül három 12, 8 és 5 pontot szerezte meg.